鋼鐵知識(shí) 邢鋼>> 資訊中心>> 鋼鐵知識(shí)
降低軋機(jī)軸承的消耗的舉措
  發(fā)布時(shí)間:2019年04月01日 點(diǎn)擊數(shù):

  軋機(jī)軸承用于壓延行業(yè),對(duì)一些金屬及非金屬物品進(jìn)行壓延,軸承在軋機(jī)行業(yè)中扮演的角色也越來越重要。那有什么好的辦法可以降低軋機(jī)軸承的消耗呢? 

  四大方法助你降低軋機(jī)軸承的消耗

  記錄軋機(jī)軸承的使用數(shù)據(jù)

  做好軋機(jī)軸承使用及損壞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),找出軋機(jī)軸承損壞的共性問題,以便準(zhǔn)確提出降低軋機(jī)軸承消耗的具體措施??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面進(jìn)行記錄:

  1、記錄軋鋼機(jī)設(shè)計(jì)及精度的情況;

  2、記錄軋制產(chǎn)品及工藝變化執(zhí)行時(shí)情況;

  3、記錄軸承潤(rùn)滑及密封的潤(rùn)滑時(shí)的效果情況;

  4、記錄軋機(jī)調(diào)整及傳動(dòng)等現(xiàn)場(chǎng)的使用情況;

  5、記錄軸承裝配零配件的精度、裝拆條件等現(xiàn)場(chǎng)情況;

  6、記錄軸承損壞形式及裝機(jī)部位等情況

  軋機(jī)軸承各零件的強(qiáng)度要相配

  在保證軸承箱強(qiáng)度(即軋機(jī)軸承良好的剛性支承)情況下,盡量選用載荷能力大的軋機(jī)軸承。另外還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工況條件優(yōu)化設(shè)計(jì)軋機(jī)軸承各零件尺寸,以確保軋機(jī)軸承各零件強(qiáng)度相當(dāng),使軸承使用壽命最大化。例如,軸承箱磨損變形大、軸承外圈碎裂多的現(xiàn)場(chǎng),就可以將軸承外圈壁厚加厚滾子直徑減小,增強(qiáng)外圈強(qiáng)度,以達(dá)到軸承壽命最長(zhǎng)。

  軋機(jī)軸承要采用高質(zhì)量的軸承材料

  由于非金屬夾雜物的存在,特別是氧化物夾雜,造成軸承材料的強(qiáng)度弱點(diǎn),引起應(yīng)力集中,使軸承過早疲勞損壞。所以,可采用真空脫氣或電渣重熔軸承鋼,雖說軸承單價(jià)高了,但軸承損壞少了,軋鋼機(jī)作業(yè)率提高了,綜合成本應(yīng)該是降低了。

  軋機(jī)軸承精度、游隙及配合的要求

  1、軸承精度:主要是根據(jù)軸承零部件對(duì)旋轉(zhuǎn)精度的要求以及對(duì)軸承壽命的要求來確定軸承精度等級(jí)。推薦的精度等級(jí)參考下表:

 

主機(jī)類型

四列圓柱滾子軸承

配套止推軸承

精密冷帶軋機(jī)

P5

P0

普通冷帶及熱帶軋機(jī)

P6

P0

開坯及精軋機(jī)

P0

P0

中軋機(jī)組

P6或P0

P0

精軋機(jī)組

P6

P0

橡塑開煉機(jī)

P6或P0

P0

橡塑壓延機(jī)

P5

P0

  軋機(jī)軸承精度等級(jí)提高了,雖然軸承單套成本提高,但是帶來了以下優(yōu)點(diǎn):

  (1)軸承零件的內(nèi)應(yīng)力減少,使軸承零件尺寸穩(wěn)定,減少零件裂紋因素,有利于軸承壽命提高。

 ?。?)軸承工作表面的粗糙度等級(jí)提高了(粗糙峰值減小),有利于軸承潤(rùn)滑油膜的形成與保護(hù),使軸承疲勞壽命顯著提高。

  (3)軸承配合表面的粗糙度等級(jí)提高了,使軸承配合更可靠,避免配合產(chǎn)生“爬動(dòng)”,有利于軸承壽命的提高。

 ?。?)高速性更好,減少軸承發(fā)熱,有利于軸承壽命提高。

  (5)綜合軸承消耗降低,軋機(jī)作業(yè)率提高。

  2、軸承游隙:軸承能否正常工作軸承游隙是一個(gè)重要的技術(shù)參數(shù),它直接影響到軸承的負(fù)荷分布、磨擦、溫升、使用壽命等。由于軋機(jī)軸承的工況條件比較惡劣,要考慮其軋制負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑、溫升、配合過盈量、旋轉(zhuǎn)精度等,原則是在工況條件允許的情況下,軸承游隙越小越有利于提高軋機(jī)軸承使用壽命。一般情況下軋鋼機(jī)多選用C3或C4組標(biāo)準(zhǔn)游隙,參考下表選用:

  在軋軸承的使用過程中,可根據(jù)軸承損壞的情況來判斷軸承游隙是否合適。

  (1)軸承燒毀,如果不是因?yàn)?ldquo;輥爬”、相關(guān)零件相蹭和潤(rùn)滑不良而引起軸承過熱,則可以認(rèn)為軋機(jī)軸承工作游隙過小造成;

 ?。?)軸承套圈和滾子碎裂,如果不是原材料、軸承質(zhì)量、沖擊負(fù)荷過大及安裝不良等原因,就可以認(rèn)為是軋機(jī)軸承工作游隙過大,使軸承負(fù)荷包角過?。ɡ硐胴?fù)荷包角應(yīng)是120°~150°),造成材料單位面積應(yīng)變壓力大,滾子負(fù)荷大引起的。

來源:軋鋼之家