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一文了解“軸承保持架”
  發(fā)布時(shí)間:2019年01月06日 點(diǎn)擊數(shù):

  1 定  義

  保持架(即軸承保持架,又稱(chēng)軸承保持器,外文名:cage),指部分地包裹全部或部分滾動(dòng)體,并隨之運(yùn)動(dòng)的軸承零件,用以隔離滾動(dòng)體,通常還引導(dǎo)滾動(dòng)體并將其保持在軸承內(nèi)。

  2 主要作用

  1. 使?jié)L動(dòng)體間保持適當(dāng)距離,防止?jié)L動(dòng)體相互接觸以減少摩擦;

  2. 使?jié)L動(dòng)體均勻分布,從而讓載荷均勻分布;

  3. 在無(wú)載荷區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體,以改善軸承中滾動(dòng)條件,防止出現(xiàn)有損壞性滑動(dòng)。 

  保持架要承受因摩擦、應(yīng)變和慣性力引起的應(yīng)力,還要承受潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑劑中添加劑或因其老化而產(chǎn)生的物質(zhì)、有機(jī)溶劑或冷卻劑等的化學(xué)腐蝕作用。

  因此保持架的設(shè)計(jì)和材料對(duì)于其性能及軸承的可靠性都極為重要。 

  3 保持架種類(lèi)

  軸承保持架分為沖壓保持架(圖一)

  實(shí)體保持架(圖二)和支柱保持架

  1. 沖壓保持架的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,內(nèi)部有較大的空間,可便于潤(rùn)滑劑進(jìn)入;

  2. 實(shí)體保持架通常能允許有較高的轉(zhuǎn)速,當(dāng)軸承同時(shí)有轉(zhuǎn)動(dòng)之外的其它運(yùn)動(dòng)形式,特別是高速情況下,也應(yīng)使用機(jī)削金屬保持架;

  3. 支柱保持架以銷(xiāo)釘貫通帶穿孔的滾子,將銷(xiāo)釘兩頭固定于墊圈上。這種保持架重量較輕,可容納更多滾子,只用于特大型滾子軸承。

 

4 保持架材料

保持架材料主要有沖壓鋼、機(jī)削鋼、沖壓黃銅、機(jī)削黃銅、聚合材料等。

沖壓鋼保持架具有較高的強(qiáng)度,可通過(guò)表面處理降低摩擦和磨損;

機(jī)削鋼保持架一般用于特大型軸承或不適合采用黃銅保持架的情況;

沖壓黃銅保持架用于部分中小型軸承;

機(jī)削黃銅保持架一般不受軸承的潤(rùn)滑劑影響,并可用普通潤(rùn)滑劑清洗,黃銅保持架不應(yīng)用于250℃以上的工作溫度;

聚合材料(尼龍66,尼龍46等)保持架相較于金屬保持架,有韌性好,耐摩擦磨損,耐沖擊,耐酸耐腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)。

 

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