12月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況。11月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為176.14萬(wàn)輛和179.10萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11%和11.5%;同比分別增長(zhǎng)3.9%和8.2%。1-11月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增幅均超過(guò)4%,中汽協(xié)預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷(xiāo)量有望雙超1900萬(wàn)輛。
其中,日系車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)恢復(fù),德系汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下滑,自主品牌保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。不過(guò)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)董揚(yáng)認(rèn)為,自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“寒冬”仍未結(jié)束,并將在明年持續(xù)。
車(chē)市回暖
11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況總體呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),比上月增速超過(guò)10%。1-11月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1748.29萬(wàn)輛和1749.32萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.51%和4.03%。中汽協(xié)表示,全年產(chǎn)銷(xiāo)量均有望超過(guò)1900萬(wàn)輛。
中汽協(xié)表示,11月份銷(xiāo)量?jī)H次于3月的183.8萬(wàn)輛,總體產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)較好,全年有望超過(guò)1900萬(wàn)輛,確保全年正增長(zhǎng)。但是,限購(gòu)、融資成本上升等問(wèn)題也讓行業(yè)壓力依舊存在。
其中,11月份乘用車(chē)銷(xiāo)量為今年以來(lái)的月度最高水平。11月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成143.2萬(wàn)輛和146.13萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.9%和12.5%,同比分別增長(zhǎng)4.2%和8.8%。其中轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多功能乘用車(chē)(SUV)表現(xiàn)較好,環(huán)比和同比增幅均超過(guò)10%。
一直以來(lái)較低迷的商用車(chē)市場(chǎng)也有所好轉(zhuǎn)。11月份商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成32.94萬(wàn)輛和32.97萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7.4%和7.4%,同比分別增長(zhǎng)2.7%和5.59%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,9月份以來(lái),國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)的效果明顯,有助于商用車(chē)走出低谷。
出口繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)趨勢(shì)。11月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)出口汽車(chē)9.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.9%,環(huán)比增長(zhǎng)5.8%;1-11月累計(jì)完成出口96.47萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)27.2%。出口企業(yè)前五名分別為奇瑞、上汽、吉利、長(zhǎng)城和力帆。其中力帆首次進(jìn)入前五名。
自主品牌表現(xiàn)良好
11月份汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局悄然生變,日系車(chē)銷(xiāo)量相較于10月快速回升,德系銷(xiāo)量環(huán)比下滑,自主品牌銷(xiāo)量表現(xiàn)良好。
中汽協(xié)表示,與10月份相比,11月份日系品牌增速明顯,恢復(fù)趨勢(shì)較大,但與去年同期相比還是有較大降幅。數(shù)據(jù)顯示,與10月相比,日系品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)72.2%;美系和韓系增長(zhǎng)明顯,分別為17.2%和13.8%;法系增長(zhǎng)4.4%;德系則下降3.9%。與上年同期比較,日系品牌銷(xiāo)量仍下降36.1%;德系、美系、韓系和法系增速均超過(guò)20%。
自主品牌表現(xiàn)良好。11月份自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售63.86萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)9%,比上年同期增長(zhǎng)11.9%;占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.7%,比上月下降1.4%,比上年同期提高1.2%。1-11月自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售579.64萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)4.9%,低于乘用車(chē)總體增長(zhǎng)速度的2.2%,占乘用車(chē)總體銷(xiāo)量的41.3%。
不過(guò)董揚(yáng)認(rèn)為,自主品牌銷(xiāo)量和份額的統(tǒng)計(jì)中,包含了出口數(shù)據(jù),這幾個(gè)月出口都比較好,自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售仍處于“寒冬”,并將持續(xù)到明年。
11月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、長(zhǎng)城、華晨、廣汽、吉利和比亞迪,十家企業(yè)共銷(xiāo)售155.58萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.87%。中汽協(xié)表示,與10月相比,長(zhǎng)安、廣汽和比亞迪銷(xiāo)量微降,其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng),其中長(zhǎng)城、上汽和吉利增速更為明顯。
來(lái)源:北京商報(bào)