緊固件磷化常見缺陷產(chǎn)生原因及改進(jìn)對策
　 發(fā)布時(shí)間：2011年09月08日　點(diǎn)擊數(shù)：

　　緊固件磷化主要有兩種，鋅系磷化和錳系磷化，鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性較鋅系好。它的使用溫度可達(dá)105~205℃（華氏225F°-400F°）。
　　機(jī)械工業(yè)用緊固件多用磷化涂油處理。因?yàn)樗ぞ?預(yù)緊力一致性很好，裝配時(shí)能保證達(dá)到設(shè)計(jì)所預(yù)期的緊固要求，所以在機(jī)械工業(yè)中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如：鋼結(jié)構(gòu)連接副、發(fā)動機(jī)的連桿螺栓、螺母、缸蓋、主軸承、飛輪螺栓、車輪螺栓螺母等。
　　高強(qiáng)度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。
　　緊固件磷化常見缺陷、產(chǎn)生原因及改進(jìn)對策如下： 

序號
缺陷特征
產(chǎn) 生 原 因
排 除 方 法
1
磷化膜
不生成
1.  零件表面有加工硬化層
2.  溶液里硫酸根含量增多
3.  磷化溶液里摻有雜質(zhì)
4.  五氧化二磷含量過低
1.  用強(qiáng)酸腐蝕表面，使其露出金屬晶粒
2.  用碳酸鋇處理硫酸根
3.  應(yīng)更換磷化溶液
4.  補(bǔ)充磷酸鹽
2
磷化膜
有空白片
1.  硝酸根不足
2.  五氧化二磷含量過低
3.  溫度過低
4.  酸洗槽硫酸亞鐵鹽增多
1.  添加硝酸鋅
2.  添加磷酸鹽
3.  升高溶液溫度
4.  更換硫酸溶液
3
磷化零件有黃白色
沉淀物
組合件鉚
合處生銹
1.  溶液中有沉淀物
2.  硝酸根不足
3.  磷化溶液沒有沖洗凈
1.  撈取槽里沉淀物
2.  補(bǔ)充硝酸鋅
3.  在酸溶液里除磷化膜重新磷化
4
磷化膜
抗蝕能力下降
生黃銹
1.  磷化膜結(jié)晶粗大或過細(xì)
2.  磷化零件表面有殘鹽
3.  金屬過腐蝕
4.  游離酸度過高
5.  磷酸鹽缺少
1.  調(diào)整游離酸度與總酸度的比值
2.  加強(qiáng)磷化前的中和與水洗
3.  控制磷化反復(fù)次數(shù)
4.  補(bǔ)充硝酸鋅
5.  補(bǔ)充硝酸鹽
5
磷化膜
太薄
結(jié)晶過細(xì)
1.  磷化時(shí)間不夠
2.  亞鐵含量過低
3.  總酸度過高
4.  零件表面有硬化層
5.  溫度太低
1.  延長磷化時(shí)間
2.  補(bǔ)充磷酸二氫鐵
3.  加水稀釋溶液或加磷酸鹽調(diào)好酸的比值
4.  用強(qiáng)酸腐蝕表面
5.  升高溫度
6
磷化膜
發(fā)紅
抗蝕能力下降
1.  酸洗溶液里鐵渣附在表面
2.  銅離子滲入磷化溶液
1.  更換酸洗溶液
2.  注意不用銅的掛具
7
磷化膜
結(jié)晶粗大
1.  亞鐵離子含量過多
2.  零件表面帶有殘鹽
3.  溶液里硝酸根含量不足
4.  溶液里硝酸根含量增高
5.  零件表面過腐蝕
1.  用雙氧水降鐵，升高溫度
2.  加強(qiáng)中和或水洗
3.  添加硝酸鋅
4.  用碳酸鋇處理硝酸根
5.  控制酸的濃度和時(shí)間
8
磷化膜
不均
發(fā)花
1.  除油不凈，磷化溫度太低
2.  表面有鈍化狀態(tài)
3.  零件因熱處理加工方法不同
1.  加強(qiáng)除油，調(diào)整溫度
2.  加強(qiáng)酸洗
3.  調(diào)整酸的濃度使表面露出金屬晶粒


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——本文摘自《中國金屬制品網(wǎng)》
 

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